manbetX体育软件二十载 | 西安——西北第一站
2019/02/18 679 字号:

西安地铁(Xi'an Metro),是服务于中国陕西省西安市的城市轨道交通。2009年,公司签约西安地铁2号线正线(包括加车)信号系统项目,项目里程26.63公里,项目站点数21个。2011年9月16日,西安地铁2号线开通试运营,是西安第一条建成运营的地铁线路,使西安成为中国西北地区第一个开通地铁的城市。


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2014年10月,西安地铁2号线工程荣获2014年度“FIDIC全球杰出工程”大奖,成为中国以及亚洲地区唯此一个获此奖项的项目,这也是全球第一个获该奖的地铁工程。


西安地铁2号线信号系统采用完整的、基于无线通信技术的、移动闭塞制式的CBTC列车自动控制系统,包括列车自动监控( ATS) 、列车自动防护( ATP) 、计算机联锁( CBI) 、列车自动运行( ATO) 四个子系统。各子系统协调运作,共同实现列车自动运行、列车自动追踪、列车自动折返、列车自动调整等功能,列车折返后自动换端功能的实现对提高CBTC信号系统的高效性及先进性具有重要意义。


西安地铁2号线CBTC信号系统具备三个控制等级、六种驾驶模式。三个控制等级即CBTC控制级、点式ATP控制级及联锁控制级。六种驾驶模式即AM模式(列车自动驾驶模式)、ATPM模式(有ATP防护的人工驾驶模式)、iATP模式(点式ATP驾驶模式)、RM模式(限制人工驾驶模式)、NRM模式(非限制人工驾驶模式)、ATB模式(自动折返驾驶模式)。


西安地铁2号线信号系统的各子系统协调运作,列车在经过定位与轮径校准、筛选后投入CBTC运营,实现了精确停车、折返自动换端等功能,在各个控制级别下确保了列车运行的安全性,提高了地铁乘客的出行舒适度,体现了CBTC信号系统的高效性与先进性。